一円電車

　大変長らくお待たせしました。
　10月4日(日)と11月1日(日)に、体験乗車会を実施します

　　↓↓　詳細はこちらから　↓↓　

かつて明延から神子畑まで走っていた鉱山鉄道の「一円電車」に乗ってみませんか？
くろがね号の体験乗車日程はこちら！↓↓

＜体験乗車会の日にお越しいただけない場合は…＞
　体験乗車会以外の日は車庫に収まっているくろがね号を自由に見ていただけます
　写真を撮ったり、線路を歩いたり…オフ日の楽しみ方も見つけてください

令和2年4月から「体験乗車会」に会費をいただくことになりました

日本の近代化を支えた明延鉱山のストーリーを体感できる産業遺産の維持、継承のためにご協力をお願いします。
　令和２年からの「一円電車体験乗車会」会費について

令和元年9月、明延一円電車の軌道が  Ⅽ から Ｏ になりました！

一円電車明延線の軌道はOになりました。
ただ、工事終盤はボランティアによる作業だったとはいえ、専門家による基礎工事や材料費には相当の経費がかかりました。
今年度集まった募金ではとてもまかなえません。

募金のお願いは今後も続けていきます。それは、一円電車をこれからも走らせ続けるために、どうしても必要なことです。
皆さんの暖かいご支援・ご協力をどうぞよろしくお願いします！！

「一円電車」は・・・

「一円電車」の正式名称は明神電車。
日本一の錫鉱山だった明延鉱山から東洋一の選鉱場と呼ばれた神子畑選鉱場まで、鉱石を運ぶために約6キロの軌道を走っていた鉱山鉄道です。鉱石運搬の合間に、従業員や町の人の足となって走っていた客車の乗車賃が１円だったので「一円電車」という愛称で親しまれ、昭和60年まで運行していました。

平成22（2010）年10月に、鉱山社宅跡に敷設された70ｍの軌道で「一円電車明延線」として復活した一円電車。
小さな客車「くろがね号」が、ガタゴトきしみながら走る体験乗車会（定期運行日）では、往時の車両空間と季節ごとの風ををリアルに体験していただけます。ぜひお越しください！

大口ご寄付の個人様・団体様には記念品を贈呈の上、特製の記念プレートをお作りします。

　一円電車の通算乗車人数が、3万人に到達しました！(2019年8月）